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F1 的休赛期是一个辛劳的时分，车队竭力为新赛季作念准备。从强制性休息到季前赛测试，在他们为又一个欢快东谈主心的一年作念准备时，每一个细节齐很要紧。

探索 F1 车队在休赛期进行的垂死准备，从汽车建树到季前测试，为 2025 年 F1 赛季作念准备。

F1 车队如何为新赛季作念准备

F1 可能一经铁心了在阿布扎比的临了一场比赛，但休赛期少许也不坦然。

当车迷们进攻期待 3 月比赛的讲求时，车队也在幕后竭力责任，确保他们为行将到来的赛季的挑战作念好准备。

强制性休息

把柄外洋汽联的法律评释注解，通盘 F1 车队必须在 12 月 24 日至 1 月初的 9 天内强制关闭运营。

此暂停使从工程到能源安装部门的各部门团队成员约略在艰深的赛季后享受应得的休息。

一朝这个假期铁心，它就会再行驱动责任，因为重心完好意思滚动到下赛季赛车的建树上，最终在巴林的季前测试中初次亮相。

为下个赛季重建

在他们的工场，团队潜入到为新赛季作念准备的复杂经由中。

除了最终详情新的单座赛车外，工程师和野心师还分析仿真数据、测试翻新并完善改日一年的政策。

上一季的赛车也复返工场，在那处被防卫翼翼地拆解。不错用于改日项指标部件将被回收，而其余组件则被展示、存储或发送回供应商。

举例，迈凯伦清偿梅赛德斯的发动机，哈斯将法拉利提供的能源安装运回马拉内罗。

旧车不错接纳的另一条阶梯是在博物馆中展出。查尔斯·勒克莱尔 （Charles Leclerc） 2019 年的法拉利现在在摩纳哥汽车博物馆 （Musée de l'automobile de Monaco）。

其他的在仓库中，而另一些则在速率节等行径技艺使用。

营销和公关的作用

一项要紧但频频被冷漠的责任来自营销和公关部门。

营销和公关团队在淡季阐发着至关要紧的作用。

他们通过独家本色、民众行径、行径等保抓车迷的参与度，确保对 F1 的关心一直抓续到新赛季驱动。

季前测试：枢纽的一步

一朝赛车的新名堂完成况兼赛季行将驱动，通盘车队齐会衔尾在一谈进行季前测试。

关于 2025 赛季，外洋汽联再次证实巴林外洋赛车场进行测试。该赛谈将于 2 月 26 日至 28 日举办行径。

在这三天里，F1 车队将初次展示新车的运行情况。

团队将评估他们汽车的性能，将赛谈数据与风洞和模拟效果进行比拟，并把柄需要进行调理。

这些测试还让机械师有契机训练进站并晋升他们的妙技。

对 2025 年的赛车有什么期待？

跟着 2026 年新法律评释注解的出台，2025 年的赛车将主如果对本赛季赛车的改进，而不是全新的野心。

举例，迈凯伦在 2024 年领有一辆杰出广泛的赛车，因此他们很可能会保抓琢磨的底盘并使其变得更好。

其他团队，尤其是那些苦苦扞拒的团队，可能会决定作念出更大的篡改来晋升他们的阐发。

2025 赛季将是球队在班师的基础上再接再厉或矫正昔时舛讹的契机。车迷们不错期待赛谈上欢快东谈主心的战争，因为每个东谈主齐但愿以苍劲的势头驱动新的一年。

巴林的倒计时一经驱动九游体育娱乐网。