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网易汽车10月7日报说念 日前，有网友拍到了搭载激光雷达的方程豹豹5的测试车，该车有望搭载与方程豹豹8交流的乾崑智驾ADS 3.0系统。

测试车险些莫得进行什么伪装，最彰着的离别等于在车顶增多了一颗激光雷达。行为方程豹品牌的首款车型，豹5通过“电驱越野”始创了新的品类，同期也收货了精良的用户口碑。

车型追忆：

豹5遴选了全新的“豹力好意思学”计算，在硬派的基础上加入了“能量”的元素。细节层面，无论是前灯组照旧LED尾灯，齐加入了电流版的心念念，体现出方程豹关于电感的邻接念念考，并展现更多的科技好意思感。

内装层面也已经满满科技感，最亮眼的莫过于超大的屏幕计算，其中中控大屏是一块15.6英寸的2.5K高清大屏，双方各隔离配了一块12.3英寸的液晶仪容与副驾驶多媒体文娱屏，同期还有50英寸的HUD昂首认知，搭配流媒体后视镜，不祥达成五屏互联。

智能化方面，新车搭载FiPilot L2+级智能驾驶扶持系统，三款车型标配包括HWA高速公路扶持系统、ILCA智能变说念扶持系统、ELKA进犯车说念保捏系统、ISLI智能限速预警、AEB自动进犯制动等十余项建立，可谓将智能化武装到了牙齿。

能源系统方面，豹5将会搭载比亚迪全新DMO超等混动平台，以电驱为主。初度搭载1.5T高功率骁云发动机和越野专用的纵置EHS。1.5T发动机支持92号油，最大静功率为135kW，搭载前后双电机，前电机200kW，后电机285kW，均遴选直喷式油冷以及集成电控差速锁，同期后电机还领有人人首发的电动低速四驱。系统总功率505kW，笼统扭矩达到760N·m，官方百公里加快为4.8s，CLTC工况下纯电续航125km，笼统续航里程向上1200km。

另外，方程豹5搭载了比亚迪看家的刀片电板，不外与此前的布局不同，它遴选了和电动悍马（HUMMER EV）相同的电板布局——双层电板。这么的布局可以在有限空间放下更大容量的电板，加上直冷直热时间，电板热处分也更到位。

越野建立方面，豹5遴选非承载式车身计算，领有16种驾驶格式，支持豹式掉头，另外本次新车还搭载了三把差速锁，隔离是前/后差速锁与能量中锁，并在不同区域对前后轴扭矩进行截止与能量分派。值得一提的是，豹5的云辇旗舰版所搭载的云辇-P智能液压车身截止系统，除了能窜改车身高度，也能在越野时进行主动支持，进步快意性，领有跟相同的功能，一键找平功能、四轮高度孤苦窜改、快意泊车等功能。涉水深度则向上790mm，涉水深度发达可以，同期预留了涉水喉的装配位置，不祥进一步进步涉水性能。